 |
Audi A6 C5 Allroad Quattro Sprężyna zawieszenia zawieszenia przedniego OEM 4Z7616051B
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | T/M |
| Numer modelu: | 4Z7413031A 4Z7616051D 4Z7698507 4Z7616051B |
| Certifiion: | TS16949 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 10SZT. |
|---|---|
| Cena: | Negotiation |
| Szczegóły pakowania: | Naturalne eksport pakowania lub następujących wymagań |
| Czas dostawy: | 2-10 dni roboczych po otrzymaniu płatności |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal |
| Możliwość Supply: | 3, 000pcs miesięcznie |
|
Szczegóły informacji |
|||
| typu: | Sprężyna zawieszenia pneumatycznego, miechy powietrzne | materiał: | Stal + Guma |
|---|---|---|---|
| rozmiar: | OEM Standard | Typ amortyzatora: | Wypełniony gazem |
| Marka samochodu: | Audi A6 C5 Allroad | ||
| High Light: | automotive air suspension,car suspension springs |
||
opis produktu
Szybkie Szczegóły:
Opis: Audi A6 C5 Allroad Quattro przedni amortyzator pneumatyczny OEM 4Z7616051B
Model: dla Audi A6 C5 4Z7616051D 4Z7616051B
OEM: 4Z7413031A, 4Z7616051D, 4Z7616051B, 4Z7698507
Stan: nowy
Materiał: stal gumowa Aluminium
Zastosowanie: Audi A6 C5; Audi A6; Allroad Quattro 1999-2006
Gwarancja: 12 miesięcy
Dostawa: 3-7 dni po otrzymaniu płatności
Waga brutto: 6 kg
Miejsce pochodzenia: Canton, China
Cena: Cena fabryczna
Forma handlu: Producent
Termin handlu: FOB, CNF
Zawieszenie pneumatyczne
Zawieszenie pneumatyczne jest rodzajem zawieszenia samochodowego, które wykorzystuje sprężyny pneumatyczne zamiast konwencjonalnych sprężyn stalowych. Sterowane komputerowo otwory wentylacyjne na resorach pneumatycznych, czujniki zawieszenia i wbudowana sprężarka powietrza pozwalają systemowi utrzymać wysokość jazdy i zmieniać charakterystykę jazdy zawieszenia.
Sprężyna powietrzna
Sprężyna pneumatyczna to poduszka gumowo-tkaninowa, która utrzymuje ciśnienie powietrza, aby utrzymać ładunek i izoluje pasażerów i ładunek od wstrząsu spowodowanego przez nieregularności drogi. Wraz ze wzrostem ciśnienia powietrza sprężyna pneumatyczna może wytrzymać większe obciążenie, a sprężyna wzrasta. Im większa sprężyna pneumatyczna, tym większe obciążenie maksymalne może obsługiwać .
