 |
Diesel Turbo Charger H1C Turbo 3522900 3520030 Turbosprężarka do silnika Cummins 4TA
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Canton China |
| Nazwa handlowa: | TM |
| Numer modelu: | H1C |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 szt. |
|---|---|
| Cena: | Price is Negotiable |
| Szczegóły pakowania: | 23 * 26 * 27 |
| Czas dostawy: | 3-7 dni |
| Zasady płatności: | L / C, T / T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
| Możliwość Supply: | 500 dziennie |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Opis:: | Diesel Turbo Charger H1C Turbo 3522900 3520030 Turbosprężarka do silnika Cummins 4TA | Model:: | H1C |
|---|---|---|---|
| OEM:: | 3903667 3903666 3802290 J919139 J919133 J919130 J919129 J908293 J919135 J906602 | Powiązana część nr:: | 3520030 J919130 3520030 3528743 3528744 3535381 3519287 |
| Kod silnika:: | 4TA | Marka samochodu:: | Cummins |
| Gwarancja:: | 14 miesięcy | Pakiet: | Neutralne pakowanie lub jako wymaganie |
| Dostawy: | 3-7 dni | Okresie handlu: | BYŁA PRACA; FOB Guangzhou; CFR |
| Podkreślić: | zestawy do turbodoładowania,elektryczna turbosprężarka |
||
opis produktu
Szybkie Szczegóły:
Opis: Diesel Turbo Charger H1C Turbo 3522900 3520030 Turbosprężarka do silnika Cummins 4TA
Model Turbo: H1C
OEM: 3903667 3903666 3802290 J919139 J919133 J919130 J919129 J908293 J919135 J906602
Numer katalogowy: 3520030 J919130 3520030 3528743 3528744 3535381 3519287
Kod silnika: 4TA
Zastosowanie: Cummins Industrial Engine Elite z silnikiem 4TA
| Opis: | Diesel Turbo Charger H1C Turbo 3522900 3520030 Turbosprężarka do silnika Cummins 4TA |
| Model Turbo: | HX40 |
OEM: | 3903667 3903666 3802290 J919139 J919133 J919130 J919129 J908293 J919135 J906602 |
| Powiązana część nr .: | 3520030 J919130 3520030 3528743 3528744 3535381 3519287 |
| Kod silnika: | 4TA |
| Podanie: | Cummins Industrial Engine Elite z silnikiem 4TA
|
| Dostawa: | 3-7 dni |
| Pakiet: | Neutralne pakowanie lub jako wymaganie |
| Miejsce pochodzenia | Kanton, Chiny |
| Certyfikat: | TS16949 IS9000 |
| Termin handlu: | EX-WORK: FOB; CNF |
| Gwarancja: | 14 miesięcy |
| Typ paliwa: | Diesel |
| Typ chłodzenia: | Chłodzony olejem |
| Waga brutto: | 19 kg |
Szczegóły materiału
| Obudowa sprężarki: | ZL 101 Odlew aluminiowy |
| Obudowa turbiny: | D-55. Zakres odporności na ciepło> 950 ° c |
| Obudowa łożyska: | HT250 Szare żelazo |
| Koło sprężarki: | Odlew aluminiowy ZL201 lub C355 |
| Koło turbiny: | K18 Zakres odporności na temperaturę ≥950 ° c |
| Wał Turbinowy | 42 CrMo |
| Łożysko dziennika: | CW713R |
| Zaufaj łożysku | CW713R lub ZQSn 10-10 |
| Pierścień uszczelniający | CrMoNiTi |
Główne zalety silników turbo
1. Pełna różnorodność, obejmująca duży zakres mocy.
2. Optymalizacja układu spalania, duży moment obrotowy, moc większa moc, niższe zużycie paliwa.
3. Wykorzystanie technologii silnika pojazdu z niskim poziomem hałasu, mniej wibracji.
4. Zastosuj nagrzewnicę powietrza, dobrą wydajność rozruchową, gdy jest używana w środowisku o niskiej temperaturze.
5. Dobra niezawodność i niski wskaźnik awaryjności.
Pakowanie i wysyłka
1. Wysyłka drogą powietrzną: zapakowany w mocne pudełko kartonowe; owinięte wodoodpornym materiałem;
2. Wysyłka przez Ocean: paleta i skrzynka drewniana powinny być użyte w razie potrzeby.
