• Wysokociśnieniowy wąż hydrauliczny do zagniatania węża, wytwarzający sprężynę zawieszenia pneumatycznego
Wysokociśnieniowy wąż hydrauliczny do zagniatania węża, wytwarzający sprężynę zawieszenia pneumatycznego

Wysokociśnieniowy wąż hydrauliczny do zagniatania węża, wytwarzający sprężynę zawieszenia pneumatycznego

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: TECH MASTER
Numer modelu: zagniatarka do wszelkiego rodzaju amortyzatorów zawieszenia pneumatycznego OEM

Zapłata:

Minimalne zamówienie: MOQ1
Cena: Negotiation
Szczegóły pakowania: Neutralne pakowanie lub jako wymaganie
Czas dostawy: 3-7 dni
Zasady płatności: L/c, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 100PC / miesiące
Najlepsza cena Kontakt

Szczegóły informacji

rozmiar: OEM Standard siła zagniatania: 100T
Maksymalne otwarcie: 175 mm Zakres zaciskania: 20 mm-175 mm
Acurracy: 0,05 mm Standardowe zestawy matryc: 10 (dostosowany rozmiar)
Napięcie: 380V / 220V Moc: 4KW
Ciśnienie systemowe: 30Mpa Gwarancja: 1 rok
High Light:

zaciskarka do węży

,

amortyzatory o dużej wytrzymałości

opis produktu

Wysokociśnieniowy wąż hydrauliczny do zagniatania węża, wytwarzający sprężynę zawieszenia pneumatycznego

Szybkie Szczegóły:

Opis: Wysokociśnieniowa wąż hydrauliczny do zagniatania węża do wytwarzania sprężyny zawieszenia pneumatycznego

Wymiar: L850 * W900 * H1300mm

Zakres zagniatania: 20 mm-175 mm

Standardowe zestawy matryc: 10 zestawów

Napięcie: 380 V i 220 V

Siła zagniatania: 100T

Ciśnienie w układzie : 30 Mpa

Dokładność: 0,05 mm

Moc: 3,5KW

Waga brutto: 350 kg

Gwarancja: 12 miesięcy

Obraz maszyny:

Guangzhou Tech Master Auto Parts Co. Ltd. jest jednym z wiodących chińskich dostawców części samochodowych. Zapewniamy szeroką gamę amortyzatorów zawieszenia pneumatycznego, sprężynę zawieszenia pneumatycznego, kompresor zawieszenia pneumatycznego, wspomaganie układu kierowniczego, pompę wspomagania układu kierowniczego, wentylator chłodzący, pneumatyczną prasę do zagniatania, zestawy naprawcze do zawieszenia pneumatycznego itp., W szczególności dla Mercedes-Benz, BMW, Audi , Land Rover, Lincoln, Bentley, VW Faeton, Lexus, Toyota i Ford. Dostarczamy również inne modele sprężyny pneumatycznej do ciężkich samochodów i sprężyn przemysłowych.

Dzięki ponad 12-letniemu rozwojowi, pierwszorzędna jakość produktu i wyjątkowa postawa usług zyskały uznanie w kraju i za granicą. Tak więc nasze części do zawieszenia pneumatycznego cieszą się nie tylko popularnością na rynku krajowym, ale również eksportem do Ameryki Północnej, Europy, Bliskiego Wschodu, Afryka, na południowym wschodzie ponad 40 krajów i regionów.

Instalacja i obsługa:

1. Regulacja skali

Skalę stosuje się do regulowania wielkości wyboczenia. Kiedy zostanie on wyregulowany zgodnie z ruchem wskazówek zegara, wielkość wyboczenia zmniejszy się, gdy zostanie wyregulowana w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, wielkość wyboczenia wzrośnie. Skala jest połączona z pokrywą końcową cylindra olejowego przez trzy śruby z łbem gniazdowym i trzy sprężyny na podstawie wagi. Podczas korzystania z ręki do wyciągania skali (pionowo do kierunku pokrywy końca siłownika oleju), skala może elastycznie opuszczać pokrywę końcową cylindra olejowego. Po zwolnieniu skali, skala zostanie odzyskana w zależności od siły sprężyny. Przed włączeniem maszyny należy sprawdzić, czy teleskop teleskopowy jest elastyczny i czy połączenie z przewodem jest niezawodne.

Skalę pierwotną przekręca się w granicach 0 linii skali dodatkowej, włącz urządzenie w celu wykonania testu i obserwuj, czy wszystkie działania są normalne. Jeśli tłok będzie wykonywał ruch posuwisto-zwrotny, występuje zjawisko czołgania, należy wykręcić śrubę odpowietrzającą na górze cylindra oleju w celu usunięcia powietrza.

2. Regulacja ciśnienia

Ciśnienie wyboczenia i ciśnienie otwarcia formy będą regulowane za pomocą dwóch pokręteł znajdujących się z tyłu cylindra olejowego, gdy zostanie on wyregulowany zgodnie z ruchem wskazówek zegara, ciśnienie wzrośnie, gdy zostanie wyregulowane w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, ciśnienie spadnie (ciśnienie zostało już dobrze uregulowane kiedy byłeś fabrycznie).

3. Obsługa

Na podstawie rozmiaru węża gumowego, który ma zostać zapięty, wybierz odpowiednią formę zgodnie z tabelą parametrów technicznych rury zamykającej i zamontuj ją na podstawie formy. Dobrze wyregulowane położenie skali zgodnie z danymi w danych w tabeli, można wykonać blokowanie rur. Po zablokowaniu rury użyj suwmiarki, aby wymierzyć wymiar zewnętrzny tulei rury po wyboczeniu, aby sprawdzić, czy spełnia dane tabeli referencyjnej parametru. Jeśli nie spełnia danych, skala powinna być dokładnie regulowana, dopóki nie spełni wymagań. Ponieważ producenci tulei rurowych są różni, więc określony wymiar, materiał, twardość itp. Z pewnością nie są takie same. Czynniki te spowodowałyby różne wpływy na wynik blokowania rury, dlatego dane w tabeli są jedynie odniesieniami, a dane szczegółowe przyjmują test ciśnieniowy jako podstawę.

Powiadomienia:

1. Dodaj dostatecznie 25 g 46 # oleju hydraulicznego odpornego na ścieranie (oryginał jest najlepszy).

2. Podczas wyboczenia, uczyń złącze tak, aby zlokalizować środek formy tak bardzo, jak to możliwe, złącze nie jest zapięte na nakrętce sześciokątnej.

3. Nie dopuścić, aby narzędzie i inne ciała obce przedostały się do głowicy blokującej.

4. Po zakończeniu pracy za każdym razem ośmiokomorowa podstawa formy musi być tak rozłożona, aby maksymalnie rozciągnąć, co może sprawić, że sprężyna będzie miała status przedłużenia. Jeśli nie, sprężyna będzie uszkodzeniem.

5. Podczas pracy ręka nie powinna rozciągać się w główce blokującej.

6. Zasilanie musi zostać wyłączone po wykonaniu konserwacji.

7. Uważaj, aby maszyna trójfazowa nie mogła się cofać. (Widok z góry: wentylator silnika obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, to jest kierunek do przodu).

Dostarczamy również wiele produktów do zawieszenia pneumatycznego do Mercedesa, BWW, Audi, Land Rovera, Porsche, Toyoty, Lexusa i innych samochodów.

Baza produkcyjna:

Skontaktuj się z nami

Jeśli masz jakieś pytanie, pls nie wahaj się z nami skontaktować.

Nazwa kontraktu: Anita Huang

Mob: +86 18819270286 (WhatsApp)

Tel: 86-20-36163613
Skype: tmairsuspension_Andy

Pokój 605, Zhizao Plaza, No, 933 Guanghua 1st Road, Guangzhou, China, Kod pocztowy 510440
Strona internetowa: http://www.airsuspensioncarparts.com/
http://tmairsuspension.en.alibaba.com/

Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie
Jestem zainteresowany Wysokociśnieniowy wąż hydrauliczny do zagniatania węża, wytwarzający sprężynę zawieszenia pneumatycznego czy mógłbyś przesłać mi więcej informacji, takich jak rodzaj, rozmiar, ilość, materiał itp.
Dzięki!
Czekam na Twoją odpowiedź.