R350 R500 R320 Mercedes-benz Zawieszenie pneumatyczne Przednia sprężyna W251 V251
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | CHINY |
Nazwa handlowa: | Tech Master |
Numer modelu: | 2513203113 |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 10SZT. |
---|---|
Cena: | Negotiation |
Szczegóły pakowania: | Pakowane w karton po pierwsze, a następnie wzmocnione drewniane etui na zewnętrzne opakowanie |
Czas dostawy: | 3-7 dni roboczych po otrzymaniu płatności |
Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal |
Możliwość Supply: | 3, 000pcs miesięcznie |
Szczegóły informacji |
|||
materiał: | Kauczuk + stal | OEM: | 2513203113 |
---|---|---|---|
Gwarancja: | 12 miesięcy | Warunek: | Nowy |
High Light: | Mercedes części zawieszenia,części zawieszenia samochodu |
opis produktu
Mercedes R350 R500 R320 Przednia poduszka powietrzna W251 V251 Poduszka powietrzna Air Bag 2513203113
Opis produkcji
OE NR : 251 320 30 13, 251 320 31 13
Pasuje do: Mercedes-Benz W251 R350 R500 R320
Pozycja: przedni prawy lewy
Podanie:
Rok | Robić | Model | Trym | Silnik |
2012 | Mercedes-Benz | R350 | 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
2012 | Mercedes-Benz | R350 | Wagon podstawowy 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC 213Cu. W. V6 GAS DOHC Naturalnie Aspirowane |
2012 | Mercedes-Benz | R350 | Bluetec 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Z turbodoładowaniem |
2011 | Mercedes-Benz | R350 | 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
2011 | Mercedes-Benz | R350 | Wagon podstawowy 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC 213Cu. W. V6 GAS DOHC Naturalnie Aspirowane |
2011 | Mercedes-Benz | R350 | Bluetec 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Z turbodoładowaniem |
2010 | Mercedes-Benz | R350 | 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
2010 | Mercedes-Benz | R350 | Wagon podstawowy 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC 213Cu. W. V6 GAS DOHC Naturalnie Aspirowane |
2010 | Mercedes-Benz | R350 | Bluetec 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Z turbodoładowaniem |
2009 | Mercedes-Benz | R320 | Bluetec Wagon 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Z turbodoładowaniem |
2009 | Mercedes-Benz | R350 | 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
2009 | Mercedes-Benz | R350 | Wagon podstawowy 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC 213Cu. W. V6 GAS DOHC Naturalnie Aspirowane |
2009 | Mercedes-Benz | R350 | Wagon podstawowy 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
2008 | Mercedes-Benz | R320 | CDI Wagon 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Z turbodoładowaniem |
2008 | Mercedes-Benz | R350 | 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
2008 | Mercedes-Benz | R350 | Wagon podstawowy 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC 213Cu. W. V6 GAS DOHC Naturalnie Aspirowane |
2008 | Mercedes-Benz | R350 | Wagon podstawowy 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
2007 | Mercedes-Benz | R320 | CDI Wagon 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Z turbodoładowaniem |
2007 | Mercedes-Benz | R350 | 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
2007 | Mercedes-Benz | R500 | Wagon podstawowy 4-drzwiowy | 5,0L 4973CC V8 GAZ SOHC Naturalnie zasysane |
2007 | Mercedes-Benz | R500 | Wagon sportowy 4-drzwiowy | 5,0L 4966CC V8 GAZ SOHC Naturalnie zasysane |
2006 | Mercedes-Benz | R350 | 4Matic Wagon 4-drzwiowy | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
2006 | Mercedes-Benz | R500 | Wagon podstawowy 4-drzwiowy | 5,0L 4966CC V8 GAZ SOHC Naturalnie zasysane |
Funkcje specjalne: Wibracje
Zewnętrzna certyfikacja testów: TS16949
Rodzaj materiału: guma + tworzywo sztuczne
Typ sprężyny: Sprężyna pneumatyczna
Materiał sprężyny: guma
Typ amortyzatora: wypełniony gazem
Miejsce pochodzenia: Chiny (kontynentalne)
Zawieszenie pneumatyczne
Zawieszenie pneumatyczne jest rodzajem zawieszenia samochodowego, które wykorzystuje sprężyny pneumatyczne zamiast konwencjonalnych sprężyn stalowych. Sterowane komputerowo otwory wentylacyjne na resorach pneumatycznych, czujniki zawieszenia i wbudowana sprężarka powietrza pozwalają systemowi utrzymać wysokość jazdy i zmieniać charakterystykę jazdy zawieszenia.
Sprężyna powietrzna
Sprężyna powietrzna to poduszka gumowo-tkaninowa, która utrzymuje ciśnienie powietrza, aby utrzymać ładunek i izoluje pasażerów i ładunek od wstrząsu spowodowanego przez nieregularności drogi. Wraz ze wzrostem ciśnienia powietrza sprężyna pneumatyczna może wytrzymać większe obciążenie, a sprężyna wzrasta. Im większa sprężyna pneumatyczna, tym większe obciążenie maksymalne może obsługiwać.
Zalety sprężyny powietrznej
1. Zmniejsz słabe hamowanie i kierowanie. Dwie opony przednie mają większość hamowania i kierowania. Sprężyna pneumatyczna zapewnia odpowiednie rozłożenie ciężaru na wszystkie cztery opony w celu optymalnego hamowania i kierowania.
2. Wyeliminuj Rough Ride. Stopniowe amortyzatory pneumatyczne znacznie poprawiają jakość jazdy, lepiej pochłaniając drogi, jednocześnie utrzymując opony na drodze w celu lepszego prowadzenia.
3. Lepsza izolacja dźwięku i niższa częstotliwość rezonansowa. Lepsza izolacja akustyczna poduszki powietrznej i niższa częstotliwość rezonansowa, co zapewnia płynniejszą i wygodniejszą jazdę.
Informacje o firmie:
Guangzhou Tech Master Auto Parts Co. Ltd. jest profesjonalną firmą specjalizującą się w opracowywaniu, produkcji i eksporcie części zawieszenia pneumatycznego, takich jak: sprężyna pneumatyczna, amortyzator pneumatyczny, amortyzator pneumatyczny, sprężarka powietrza, pompa wspomagania układu kierowniczego, zębatka, wahacze, inne części zamienne i akcesoria do zawieszenia, zwłaszcza do samochodów Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Lincoln i Ford. Dostarczamy również inne modele części zawieszenia pneumatycznego oraz serię wysokiej jakości przednich i tylnych resorów pneumatycznych.
Skontaktuj się z nami:
Jeśli masz jakieś pytania, skontaktuj się z nami. Chętnie Ci pomożemy. W ciągu 24 godzin skontaktujemy się z Tobą lub od razu skontaktujemy się z Tobą.
Imię i nazwisko osoby kontaktowej: Rita
Skype: sprężyny powietrzne
Tel: 0086 18819143856 (WhatsApp)